Depuis son apparition dans le paysage automobile français en 1969 avec l’injection électronique Bosch D-Jetronic équipant la Citroën DS21, l’injection électronique a parcouru un long chemin. Aujourd’hui, même les premières voitures à injection électronique sont considérées comme des voitures anciennes, et ces composants nécessitent autant de soin que leur prédécesseur, le carburateur.
Chez Puissance-Injection.biz, nous sommes passionnés par les voitures anciennes et nous comprenons l’importance de l’injection électronique pour optimiser les performances des moteurs. C’est pourquoi nous proposons une large gamme de produits et de services spécialisés pour l’injection électronique, allant des injecteurs aux régulateurs de pression en passant par les calculateurs de gestion moteur. Que vous soyez un passionné de voitures classiques ou un propriétaire de véhicule équipé d’injection électronique, notre Webshop est votre destination pour des solutions de qualité et de confiance. Explorez notre catalogue et découvrez comment nous pouvons vous aider à améliorer les performances de votre moteur grâce à notre expertise en matière d’injection électronique.
Vous êtes propriétaire d’une voiture ancienne ou d’un Youngtimer ? Vous avez du mal à trouver des injecteurs neufs pour ce véhicule ? Nous avons certainement la solution ! Nous refabriquons des injecteurs sur mesure pour tous types de véhicules anciens et au meilleur tarif.
Nous partons d’injecteurs neufs plus récents que nous usinons pour les rendre 100% compatibles avec le montage de série. Fiabilité accrue et performances améliorées, le tout assorti d’une garantie de 1 an !
Lorsque c’est possible nous utilisons les dernières technologies disponibles pour faire évoluer l’injection de votre ancienne ! Et ce sans aucune modification nécessaire de votre part !
| Marque | Modèle | Format | Marque | Injecteur | Tarif unitaire € TTC |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 75, Spider 1.6 1.8 2.0 | Ev1 | BOSCH | 0280150764 115881130000 605195810 605456910 |
139€ |
| Alpine | A310 1600VF | Ev1 | BOSCH | 0280150016 7700545784 |
139€ |
| Alpine | A310 1600VF | Ev1 | BOSCH | 0280150016 7700545784 |
139€ |
| Alpine | A610 | Ev1 | BOSCH | 0280150804 6001040179 |
129€ |
| Bmw | E3 2500 3.3 3.0 Si | Ev1 | BOSCH | 0280150043 13641352719 |
139€ |
| Bmw | E9 2000 3.2 Coupé 3.2 CSL | Ev1 | BOSCH | 0280150043 13641352719 |
139€ |
| Bmw | E30 316i 318i 325i 325ix | Ev1 | BOSCH | 0280150715 13641706162 13641734776 |
109€ |
| Bmw | E30 318is | Ev1 | BOSCH | 0280150714 13641706176 13641726983 13641726988 |
109€ |
| Bmw | E36 318is | Ev1 | LUCAS | 1739242 D3761FA |
109€ |
| Bmw | E30 320i 323i | Ev1 | BOSCH | 0280150208 13641284408 |
109€ |
| Bmw | E30 325e 2.7 | Ev1 | BOSCH | 0280150716 13641706414 13641726989 |
109€ |
| Bmw | E30 M3 S14B23 | Ev1 | BOSCH | 0280150201 13641273272 |
129€ |
| Bmw | E30 M3 EVO II 2.5 S14B25 | Ev1 | BOSCH | 0280150355 13641311403 13641316511 |
109€ |
| Bmw | E34 525i 24v M50B25 | Ev1 | BOSCH | 0280150415 13641730060 |
109€ |
| Bmw | E34 M5 3.8 S38B38 | Ev1 | LUCAS | D3764FA 13641317446 |
109€ |
| Bmw | E36 316i 318i | Ev1 | BOSCH | 0280150715 13641706162 13641734776 |
109€ |
| Bmw | E36 318is | Ev1 | BOSCH | 0280150714 13641706176 13641726983 13641726988 |
109€ |
| Bmw | E36 320i 323i 2.5 325i | Ev1 | BOSCH | 0280150414 0280150415 13641730059 13641730060 |
109€ |
| Bmw | E36 328i | Ev1 | BOSCH | 0280150440 13641703819 |
109€ |
| Bmw | E36 M3 3.0 S50B30 | Ev1 | BOSCH | 0280150701 13641310641 |
109€ |
| Bmw | E36 M3 3.2 S50B32 | Ev1 | BOSCH | 0280150792 13641405044 |
109€ |
| Bmw | E38 730IA V8 308S1 | Ev1 | BOSCH | 0280150778 0280156347 13641466396 13641736908 |
109€ |
| Citroen | CX 25 GTI Turbo | Ev1 | BOSCH | 0280150200 13641273270 13641273115 198426 9551455180 91514551 A514551 A51455180 1306966 |
109€ |
| Citroen | DS21i DS23i | Djet | BOSCH | 0280150043 5460695 13641352719 5460695 82335981 817400 03439847 |
139€ |
| Citroen | CX25 Turbo | Ev1 | BOSCH | 0280150802 | 109€ |
| Ferrari | MONDIAL 3.4 T F119D 89-93 | Ev1 | BOSCH | 0280150731 | 109€ |
| Ferrari | F40 3.0 v8 bi-turbo 88-92 | Ev1 | M.M | IW042 214300400311 7598007 |
109€ |
| Ferrari | 355 (2.7) 3.5 380 | Ev1 | BOSCH | 0280155013 | 109€ |
| Ferrari | 355 (5.2) 3.5 380 | Ev1 | BOSCH | 0280150449 | 109€ |
| Ford | Escort RS Cosworth 92- | Ev1 | M.M | IW044 | 129€ |
| Ford | Sierra Cosworth 91- | Ev1 | M.M | IW044 | 129€ |
| Lancia | Dedra 2.0i integrale 90- | Ev1 | M.M | IW025 | 129€ |
| Lancia | Delta 1.6i turbo 91- | Ev1 | M.M | IW025 | 129€ |
| Lancia | Delta 20i HF integrale 87- | Ev1 | M.M | IW025 | 129€ |
| Land Rover | Range Rover 3.5i V8 | Ev1 | BOSCH | 0280150105 | 129€ |
| Land Rover | Range Rover 3.9 4.2 V8 EFI | Ev1 | LUCAS | ERR722 | 109€ |
| Maserati | Biturbo 2.0 24v | Ev1 | M.M | IW031 | 109€ |
| Maserati | Ghibli 2.0 24v | Ev1 | M.M | IW031 | 109€ |
| Maserati | Quattroporte 3.2 32v | Ev1 | M.M | IW031 | 109€ |
| Maserati | Shamal 3.2 32v | Ev1 | M.M | IW031 | 109€ |
| Mercedes | C107 Coupe 450 SLC 4.5 Coupé 216 cv W116 450 4.5 225cv |
Ev1 | BOSCH | 0280150036 A0000782723 A0000783423 |
129€ |
| Opel | Ascona SR/E 1.8E | Ev1 | BOSCH | 0280150205 90144511 |
139€ |
| Peugeot | 205 1.6 GTI/CTI | Ev1 | BOSCH | 0280150211 91001644 198432 |
109€ |
| Peugeot | 205 1.9 GTI | Ev1 | BOSCH | 0280150762 96050712 198455 |
109€ |
| Peugeot | 309 1.9 GTI & GTI16 | Ev1 | BOSCH | 0280150762 96050712 198455 |
109€ |
| Peugeot | 405 1.9i & 1.9 mi16 | Ev1 | BOSCH | 0280150762 96050712 198455 |
109€ |
| Peugeot | 505 2.2i Turbo | Ev1 | BOSCH | 0280150802 9153634280 198436 |
129€ |
| Porsche | 911 3.1 SC 3.2 SC | Ev1 | BOSCH | 0280150158 93060612000 |
129€ |
| Porsche | 914 | Ev1 | BOSCH | 0280150019 039906031 |
139€ |
| Porsche | 928 4.6 S 83-86 | Ev1 | BOSCH | 0280150252 92860611900 |
139€ |
| Porsche | 944 2.5 S 3.0 S2 | Ev1 | BOSCH | 0280150811 | 129€ |
| Porsche | 944 2.5 | Ev1 | BOSCH | 0280150158 0280150201 93060612000 94460611001 |
129€ |
| Porsche | 944 2.5 Turbo | Ev1 | BOSCH | 0280150803 95160611000 |
139€ |
| Porsche | 944 2.7 | Ev1 | BOSCH | 0280150824 94460611400 |
129€ |
| Renault | R5 Turbo (840 730) | K-JET | BOSCH | 0437502007 6001000469 |
129€ |
| Renault | R21 2.0 Turbo | Ev1 | BOSCH | 0280150802 7700735514 |
129€ |
| Renault | R25 2.5 v6 Turbo | Ev1 | BOSCH | 0280150158 7700260543 |
129€ |
| Renault | R19 1.8 16v 89-92 | Ev1 | BOSCH | 0280150823 | 129€ |
| Renault | Clio 1.8 16v 91-96 | Ev1 | BOSCH | 0280150830 | 129€ |
| Renault | Clio Williams 2.0i 16v | Ev1 | BOSCH | 0280150830 | 129€ |
| Rover | SD1 Vitesse 3.5 V8 | Djet | BOSCH | 0280150105 ERC3620 |
139€ |
| Volkswagen | Golf II 1.8 G60 | Ev1 | BOSCH | 0280150905 037906031D |
109€ |
| Volkswagen | Golf III 2.8 2.9 VR6 | Ev1 | BOSCH | 0280150953 021906031A |
109€ |
| Tarifs non contractuels, modifiables sans préavis. Nous consulter pour confirmer. Pour connaître une référence ou une disponibilité, contactez nous par téléphone ou directement par notre formulaire de contact.
Quel que soit votre besoin, même en cas d’arrêt de production d’une référence par le fabricant de vos injecteurs de série, nous vous proposons une solution de substitution dans les meilleurs délais. |
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Quel que soit la marque et le modèle de votre véhicule essence, PUISSANCE INJECTION vous propose lors du remplacement de vos injecteurs la formule Stock +.
La formule STOCK + c’est bénéficier des dernières technologies en matière d’injection tout en conservant les caractéristiques physiques (débit, impédance, format) de ses injecteurs d’origine.
Concrètement, la formule STOCK + c’est l’accès à un catalogue d’injecteurs dont les caractérisques électriques sont équivalentes à celles de série mais dont les débits sont légèrement majorés. Leur conception est aussi plus récente (buse 4 jets contre buse à aiguille sur les anciens injecteurs) et permet ainsi d’améliorer la combustion, de baisser la consommation tout en optimisant les performances.
La formule STOCK +, c’est un premier pas dans l’univers de la préparation moteur.
Exemple : Injecteurs 205 GTI 1.9
| Formule | Ref | Marque | Format | Débit sous 3 bars |
Impédance | Type buse | Tarif unité |
| STOCK | 0280150702 | BOSCH | Ev1 | 200cc | 16 ohms | Aiguille | N/A |
| STOCK+ | 0280150943 | BOSCH | Ev1 | 220cc | 14.5 ohms | 4 jets | 109€ |
Vos injecteurs ne sont pas sur la liste ? Contacter notre ingénieur pour étude personnalisée au 0 981 71 54 34 ou via notre formulaire de contact.
Vous pouvez aussi consulter directement notre Webshop pour parcourir notre catalogue d’Injecteurs Anciennes et Youngtimers.
Sur les systèmes en état de fonctionnement, nous recommandons un reconditionnement complet des injecteurs tous les 10 ans. Ce traitement consiste en une rénovation de chaque injecteur sur banc de test ASNU ou équivalent, le seul outil réellement fiable sur le marché. Au final après contrôle rigoureux de la qualité de pulvérisation et de l’équilibre des débits, les injecteurs sont remis au même niveau de qualité que des pièces neuves. Généralement au delà de 30 ans ces pièces sont difficiles à reconditionner et il vaut mieux se tourner vers nos solutions Stock+.
Le tarif de ce reconditionnement est de 45 € TTC par injecteur hors frais de port.
Application de la TVA :
Les clients professionnels à l’intérieur de l’U.E sont facturés H.T (en France TVA récupérable).
Les clients particuliers et professionnels hors UE sont facturés H.T.
Liens de téléchargement :
