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Reprogrammation moteur auto

Descriptif général de chaque stage

Pourquoi plusieurs « Stages » de préparation ?

Le Stage 1 est comme son nom l’indique le premier niveau de préparation. A ce stade les modifications sont logicielles, la mécanique reste strictement d’origine. Au sens de la réglementation le véhicule reste conforme à son type d’origine. La plupart du temps les gains en Stage 1 sont déjà largement suffisants.

Le Stage 2 inclue des modifications mécaniques (échappement, échangeur, turbo…). Le tarif de notre intervention reste le même mais il faut y ajouter le prix des pièces installées ainsi que la main d’œuvre. Il faut aussi avoir conscience qu’un véhicule ayant subi des modifications mécaniques n’est plus conforme au type technique homologué.

Les Stages supérieurs sont à réserver strictement à un usage circuit.